Beschluss des BVerwG 3. Senat vom 12.11.2025, AZ 3 B 24.25
Beschluss vom 12.11.2025, AZ 3 B 24.25, ECLI:DE:BVerwG:2025:121125B3B24.25.0
Beschluss vom 12.11.2025, AZ 3 B 24.25, ECLI:DE:BVerwG:2025:121125B3B24.25.0
Beschluss vom 12.11.2025, AZ 6 B 26.25, ECLI:DE:BVerwG:2025:121125B6B26.25.0
Beschluss vom 12.11.2025, AZ IV ZB 34/24, ECLI:DE:BGH:2025:121125BIVZB34.24.0
Urteil vom 12.11.2025, AZ VIa ZR 984/22, ECLI:DE:BGH:2025:121125UVIAZR984.22.0
Urteil vom 12.11.2025, AZ VIa ZR 285/23, ECLI:DE:BGH:2025:121125UVIAZR285.23.0
Urteil vom 12.11.2025, AZ VIa ZR 138/23, ECLI:DE:BGH:2025:121125UVIAZR138.23.0
Urteil vom 12.11.2025, AZ VIa ZR 537/22, ECLI:DE:BGH:2025:121125UVIAZR537.22.0
Urteil vom 12.11.2025, AZ VIa ZR 336/22, ECLI:DE:BGH:2025:121125UVIAZR336.22.0
Beschluss vom 27. August 2025 – 4 StR 80/25
Urteil vom 14. Oktober 2025 – VI ZR 431/24
Der u.a. für Rechtsstreitigkeiten über Ansprüche aus unerlaubten Handlungen zuständige VI. Zivilsenat verhandelt am 2. März 2026 über zwei Revisionen, in denen sich die Frage stellt, ob Privatpersonen wegen einer drohenden Verletzung ihres allgemeinen Persönlichkeitsrechts von Kraftfahrzeugherstellern verlangen können, das Inverkehrbringen von Pkw mit Verbrennungsmotoren zu unterlassen, durch die es zu einem Anstieg von Treibhausgasen in der Atmosphäre kommt.